真空包裝-天津設(shè)備包裝-賽福起重裝卸有限公司
天津賽福起重裝卸有限公司
經(jīng)營模式：其他
地址：天津市東麗開發(fā)區(qū)麗北路5號
主營：設(shè)備吊裝搬運,機電設(shè)備安裝,運輸,設(shè)備包裝,倉儲租賃
業(yè)務(wù)熱線：022-24877757
QQ：602681765
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：賽福
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
起重機尺寸參數(shù)
1.幅度L：起重機于水平時，空中載吊具垂直中心線到回轉(zhuǎn)中心心線的距離。
2大幅度Lmax：起重機臂架的極限角度。
3小幅度Lmin：起重機臂架的*小角度。
4懸臂有效伸縮距l(xiāng)：懸臂與起重機軌道中心線到懸臂頂端之間的距離。
5起升高度H：起重機水平面到吊具可起升*高位置的垂直距離。
6下降深度h：吊具*低作業(yè)位置和起重機水平支撐面之間的垂直距離。
7起升范圍D：吊具*高與*低工作之間的垂直距離。
8起重臂長度Lb：起重臂末端到頂端縱向平行線的方向距離。
9起重機傾角：在起重臂縱向中心線與水平線的夾角。
起重吊裝在操作的過程中需要注意事項：
(1)、起吊應(yīng)清除覆蓋在構(gòu)件上的浮物，檢查起吊構(gòu)件是否平衡，吊具吊索安全系數(shù)應(yīng)大于6倍以上，升高就位時，緩慢前進，禁止撞擊。
(2)回轉(zhuǎn)平衡臂，必須將構(gòu)件就位后才能休息，不得使吊臂單向受力時間過長。
(3)對液壓系統(tǒng)進行檢查，發(fā)現(xiàn)構(gòu)件脫焊，裂縫等損傷或液壓系統(tǒng)泄漏，必須停機整修后方可作業(yè)。
(4)頂升應(yīng)嚴守操作規(guī)程，頂升前，將臂桿轉(zhuǎn)到規(guī)定位置。頂升時，必須在已加上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接頂接緊力達到要求后，再進行加節(jié)，頂升吊禁止回轉(zhuǎn)到變幅，齒輪泵內(nèi)*大壓力持續(xù)工作時間，不得超過3分鐘。
(5)對高強螺栓進行連接時要注意安全，如因擰緊力矩較大需工人配合時，配合者應(yīng)手掌平托工具以免受傷害。
(6)作業(yè)人員必須聽從指揮。如有需更好的方法和建議，必須得到現(xiàn)場施工及技術(shù)負責(zé)人同意后方可實，不得擅自作主和更改作方案。
(7)高空作業(yè)裝配，必須配備可靠信號指揮，待司索人員扣好主副拉繩后方可起吊。
什么因素會導(dǎo)致起重機械出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象
1.起重機械失穩(wěn)
主要因素：超載、支腿不安穩(wěn)、機械故障、桅桿偏疼過大等。
解決方法：起重吊裝介紹禁止超載、嚴厲機械查看、打好支腿并用道木和鋼板墊實和加固，保持支腿安穩(wěn)。
2.吊裝體系的失穩(wěn)
主要因素：多機吊裝的不一樣步；不一樣起重才能的多機吊裝載荷分配不均;多動作、多崗位指揮和諧失誤，桅桿體系攬風(fēng)繩、地錨失穩(wěn)。
解決方法：多機吊裝時盡量選用同機型、吊裝才能一樣或相近的吊車，并經(jīng)過主副指揮來完成多機吊裝的同步;集群千斤頂或卷揚機經(jīng)過計算機控制來完成多吊點的同步；擬定縝密指揮和操作程序并進行演練，讓指揮和諧一致；攬風(fēng)繩和地錨嚴厲依照吊裝計劃和技術(shù)計算設(shè)置，設(shè)置完成后進行查看并做好記載。
伍女士女士
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